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Tarifs

Un service qui se finance tout seul

Ni barrière à installer, ni licence à renouveler : le modèle repose sur les compensations perçues auprès des véhicules en infraction.

Le principe

La gestion d'un parking privé se heurte presque toujours au même obstacle : la solution coûte plus cher que le problème. Une installation de barrières représente un investissement lourd, un contrat de maintenance et une gêne quotidienne pour les usagers légitimes. Beaucoup de propriétaires y renoncent et laissent la situation se dégrader.

Parkinfraction inverse la logique. Le dispositif n'est pas payé par le propriétaire du parking mais par les conducteurs qui en enfreignent les conditions d'usage. Vous n'avancez rien, vous n'immobilisez rien, et le coût pèse sur ceux qui créent le problème plutôt que sur celui qui le subit.

Ce que vous ne payez pas

Les postes de dépense habituels d'une solution de gestion de parking, et ce qu'il en reste ici.

Aucun matériel

Pas de barrière, pas de borne, pas de caméra de lecture de plaques à acheter ni à entretenir.

Aucun abonnement

Ni licence logicielle mensuelle, ni frais par utilisateur pour l'application et le backoffice.

Aucun frais de dossier

Le traitement des constats, les relances et le recouvrement sont compris dans le service.

Aucune charge interne

Pas de temps administratif à dégager : les échanges avec les conducteurs ne passent pas par vous.

Ce qui est compris dans le service

L'application mobile de constat, en accès illimité pour vos collaborateurs

Le backoffice web : zones, durées autorisées, whitelists, historique et rapports

Le kit de démarrage et l'accompagnement à la mise en place de la signalétique

La configuration initiale de votre parking avec notre équipe

Le traitement complet des dossiers par la Caisse Juridique Suisse

Les relances, la gestion des contestations et le recouvrement

La plateforme de paiement en ligne mise à disposition des conducteurs

Et la rétrocession ?

Selon le volume et la configuration de votre parking, une part des compensations perçues peut vous être reversée. Le pourcentage et la fréquence des versements sont fixés dans le contrat. Comme ils dépendent de chaque situation, nous les définissons ensemble lors de nos échanges.

Questions fréquentes sur les tarifs

Le modèle standard ne prévoit ni frais d'entrée, ni abonnement, ni achat de matériel : le service se finance sur les compensations perçues auprès des conducteurs en infraction. Les conditions exactes, y compris une éventuelle part rétrocédée, sont formalisées au contrat en fonction de la taille et de la fréquentation de votre parking.
C'est le résultat recherché, et il ne vous coûte rien. Sans frais fixes, un parking qui se régule de lui-même ne génère aucune facture. Dans la pratique, le volume de constats chute nettement après quelques semaines, une fois que les habitués ont compris que le parking est contrôlé.
La signalétique est l'élément indispensable à la validité juridique du dispositif : elle doit être posée avant le premier contrôle. Ses modalités de fourniture et de pose sont réglées dans le cadre du contrat, avec le kit de démarrage.
Les conditions de durée et de résiliation sont fixées au contrat. Le service n'impliquant aucun investissement matériel à amortir, il n'y a pas de logique d'engagement long liée à un équipement installé chez vous.
Non. Les relances puis, le cas échéant, la procédure de recouvrement sont prises en charge par la Caisse Juridique Suisse dans le cadre du service. Vous n'avez ni démarche à effectuer, ni frais à avancer, y compris lorsqu'un conducteur conteste.

Obtenez les conditions applicables à votre parking

Le modèle est simple, mais les conditions dépendent de votre configuration. Un échange de quinze minutes suffit à les établir.

Demander une démo gratuite Fonctionnement